Condor war durch die Pleite seines Mutterkonzerns Thomas Cook schon vor der Corona-Krise in Existenznot geraten. Das Unternehmen wurde mit staatlichen Mitteln gerettet. Im vergangenen Jahr konnte dadurch die drohende Insolvenz abgewendet werden. Dezember 2020 konnte das Unternehmen das Schutzschirmverfahren verlassen.
2019 sind weltweit 23 Airlines in die Insolvenz gerutscht, davon acht aus Europa. Zu den bekanntesten gehören Adria Airways, Condor, Germania, Thomas Cook und WOW Air.
Keine betriebsbedingten Kündigungen bis Ende 2021. Mit dem Ende der Prozedur ist Condor – bis auf den KfW-Kredit – entschuldet.
Als einer der führenden Schutz- und Sicherheitsdienste Deutschlands sorgt die CONDOR-Gruppe für die Sicherheit von kritischen Infrastrukturen wie zum Beispiel in der Luftfahrt, im Straßen- und Schienenverkehr, im maritimen Bereich und in der Energiewirtschaft.
Condor-Verkauf an Attestor soll bis Anfang Juli 2021 abgeschlossen werden.
„Die Zukunft von Condor beginnt heute“, jubelt der Chef. Die Airline hat einen neuen Haupteigner und bestellt im Eiltempo Ersatz für alte Jets. Vieles ist neu beim Ferienfluganbieter Condor: Mit dem Finanzinvestor Attestor hat ein frischer Mehrheitseigentümer 51 Prozent der Airline übernommen.
Der Fonds soll ab November einspringen und bis Ende Dezember 2026 mit rund 750 Millionen Euro gefüllt werden. Er müsse immer so groß sein, dass die Insolvenz des umsatzstärksten und eines weiteren Anbieters mittlerer Größe abgedeckt würden, hieß es.
Frankfurt/Main (dpa) Die Corona-Krise hat die Lufthansa an den Rand der Pleite gebracht. Trotz eines Rekordverlustes will Konzernchef Spohr durchstarten. Der Einbruch in der Corona-Krise hat der Lufthansa für 2020 einen Rekordverlust von 6,7 Milliarden Euro eingebracht.
Der 2-Liter-Flieger kommt: Deutschlands beliebtester Ferienflieger Condor hat die Bestellung von 16 Airbus A330-900neo der neuesten Generation beschlossen. Der Aufsichtsrat hat bereits zugestimmt.
Für Condor heben bis zu 13 Flugzeuge des Typs Airbus A320-200 auf Kurz- und Mittelstreckenflügen zu den beliebtesten Urlaubszielen innerhalb Europas und nach Nordafrika ab. Die bis zu 24 Plätze der Premium Class bieten Ihnen ein noch entspannteres Flugerlebnis.
Lufthansa will keine Condor-Passagiere mehr fliegen und hat ein langjähriges Abkommen über Zubringerdienste gekündigt. Der Konzern baut seinen eigenen touristischen Langstreckenflieger.
Für Schriftverkehr mit der Condor Fluggesellschaft können Sie die folgende Adresse verwenden: Condor Flugdienst GmbH, Condor Platz, 60549 Frankfurt am Main. Die Condor Service-Hotline ist 24 Stunden am Tag für 0,20 Euro pro Anruf aus dem Festnetz (mobil für 0,60 Euro pro Anruf) erreichbar: +49 (0) 180 6 767767.
Sie wurde 1955 als "Deutscher Flugdienst" gegründet und 1961 in "Condor" umbenannt. Gleichzeitig richtete Thomas Cook seine traditionsreiche Condor als Billigfluggesellschaft aus und bot erstmals Flüge ab 49 Euro auf Kurzstrecken bzw.
Condor war einst eine Tochter der Lufthansa und später der deutsche Ferienflieger in der Thomas Cook Group. Nach deren Insolvenz sollte Condor Teil der polnischen Luftfahrtgruppe PGL werden, was aber im Zuge von Corona abgesagt wurde.
Condor fliegt im Winter 2020/21 ab Düsseldorf nach Cancun in Mexiko. Frankfurt, 5. März 2020 – Deutschlands beliebtester Ferienflieger führt im kommenden Winterflugplan Langstreckenflüge ab Düsseldorf ein: Condor fliegt ab 3. November 2020 immer dienstags und samstags ab Düsseldorf nach Cancun in Mexiko.
für Virusvarianzgebiete frühestens 24 Stunden (Antigen-Test) bzw. 72 Stunden (PCR-, RT-LAMP oder TMA-Test) vor der Einreise vorgenommen werden, das Testverfahren (PCR-, Antigen-, RT-LAMP oder TMA-Test) und das Testergebnis beinhalten, von einem Arzt beziehungsweise von einem anerkannten Labor validiert sein.
Größer als gewohnt: Wer mit Condor von Düsseldorf auf die Kanaren oder nach Mallorca fliegt, hat gute Chancen, in einer Boeing mit zwei Gängen und Business Class zu sitzen. Boeing 767 von Condor: Steuert aktuell einige recht nahe Ziele an.
Die Condor Flugdienst GmbH, kurz Condor, ist eine deutsche Fluggesellschaft mit Basis auf dem Flughafen Frankfurt.
Condor-Flug 3782 war ein Charterflug der deutschen Fluggesellschaft Condor von Stuttgart nach Izmir, der am 2. Januar 1988 im Anflug auf Izmir verunglückte. Alle 16 Insassen der Boeing 737-200 starben bei dem Unfall.
"Condor ist eine starke Marke mit einem bewährten Geschäftsmodell in einem attraktiven Markt", erklärte Attestor-Gründer und -Inhaber Jan-Christoph Peters.
Die staatlich gestützte Ferienfluggesellschaft präsentiert einen Investor, der die Mehrheit übernehmen will. Attestor hat einen Drei-Stufen-Plan, neue Flugzeuge gehören dazu. Dabei gibt es Attestor seit 2012, gegründet wurde die Gesellschaft vom Deutschen Jan-Christoph Peters.
